1 Glastron Laraya Aventura (hatte eine Bodenseezulassung)
Bj. 85
6,40 x 2,40m
Motor: AD 30 Volvo Penta Diesel mit Duo Prop (80,9kW)
Trimklappen
Tiefenmesser
Cabrioverdeck mit Heck- und Seitenteilen mit Traveller Schiene
Cockpitpersenning
Schlupfkabine
2x große Back to Back Sitze
1x große Sonnenliege
Das Boot hatte eine Bodenseezulassung (Bregenz) kein Problem dieses wieder zuzulassen auch auf deutscher Seite
Es wurde zuletzt vor 10 Jahren genutzt, stand aber immer in der Halle, es ist nichts gammilig oder schimmelig, Polster sind alle in Ordnung
2000kg Alu Tandem Techau Trailer (wurde auch zuletzt 2001 genutzt, muß also zum TÜV)
i.A 13 500,--€
2 Dynasty 171 CD
Bj. 96
5,17 x 2,11m
Motor: 3,0l GS/SX Volvo Penta
Cabrioverdeck mit Heck- und Seitenteilen
Badeleiter
1375 kg Trailer gebremst
i.A. 7 990,--€
3 Astromar 200 Le Cabin
 5,98m x 2,40m
Bj. 1997, 
Motor: 4,3l GL Volvo Penta, SX Antrieb 140kW (190PS), neuer Balgsatz
Kabinenboot mit Leiter seitlich klappbar zum Ausstieg über den Mitteldurchstieg, Schiebetüre
Badeleiter, Ankerkasten, Stecktisch, selbstlenzende Pflicht  
kleiner Gangbord seitlich, Cockpitabdeckung, Biminitop
ohne Trailer
i.A.
11 500,--€
4 Freedom 230 XL 
Bj.91 , Länge ca. 7m, Breite ca. 2,48m
Motor: 4,3l LX Mercruiser Alpha Antrieb, neuer Balgsatz und Hauptlager
Boot wir als Bastlerboot verkauft, weil man einige Sachen richten muß
Cockpitpersenning
ohne Trailer
i.A. 8 900,--€
5 Glastron Laraya 207
Bj. 91
6,20 x 2,40
Motor: 4,3l  Mercruiser / Alpha One
ohne Trailer
i.A.
8 900,--€

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